Boeing e All Nippon Airways annunciano il successo della traversata oceanica effettuata dal jet più ecologico, per la sua tipologia, oggi in volo. Meno 30% di emissioni di CO2.
La Boeing ha fatto parlar di sé lo scorso giugno, quando un suo 747-8 Freighter ha attraverso l’Oceano Atlantico con una miscela contenente il 15% di biofuel a base di camelina. Allora il Boeing si conquistò il primato per il primo volo commerciale transatlantico ad aver impiegato carburante di derivazione biologica.
Secondo il giornale croato Večernji list, più di 10 miliardi € in 10 anni saranno investiti nel settore energetico in Europa meridionalorientale, di cui almeno un terzo nelle Energie Rinnovabili: con ciò si intendono soprattutto le energie solare ed eolica. Tuttavia, scrive Večernji list, occorre non sottovalutare la biomassa boschiva.
La compagnia aerea cilena LAN ha effettuato il suo primo volo a residui di olio vegetale raffinato, ha comunicato l'azienda in un annuncio stampa. La tratta lunga circa 500 chilometri è stato coperta con un Airbus 320. Il carburante risponderebbe, secondo la compagnia, ai più severi requisiti tecnici necessari al volo.
Il mercato fotovoltaico globale è cresciuto del 29,1% a € 70 md. e 26 GW. Nel settore eolico sono stati installati 41 GW ed il mercato è incrementato del 18% a € 54,7 md. Il fatturato dei biocombustibili è incrementato da € 43,3 miliardi nel 2010 a € 63 miliardi lo scorso anno.
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